Military Odyssey 2007, des Russes en Angleterre !

Bonjour à tous,

Voici quelques photos qu'un ami d'outre manche a eut la gentilesse de m'envoyé , j'adore vraiment la dernière avec le jeune "musicien". Alors Alain c'est quand que tu nous trouves un terrain privé

A+

Nice pictures !
Dommage que les popofs ont
volé des gmc aux ricains !

SUPERBES photos vraiment à tomber par terre

ses photos sont magnifiques
j'aime particulierement celle ou il ya l'esplosion en arriere plan

++ Tourist

C'est historiquement cohérent mon bon Nico, au même titre que l'Angleterre dans leur négociation d'alliance la Russie a bénéficié également d'un support en terme de matos de la part des U.S.A. Ainsi on peut trouver des jeeps, GMC, halftack, etc... avec une étoile rouge sur des photos d'époque prises à partir de 1942 sur le front de l'Est

les photos sont rare des vehicules américains sous les couleurs russe car le gouvernement refuser que l'on montre que l URSS avait reçue une aide américaine.

Sorry
Autant pour moi !

c'est vrai qu'il en ont touché un paquet

Tout compte fait cette série de photo nous amène à faire un peu d'histoire ...

"L'Union soviétique ne fut pas la seule bénéficiaire du Prêt-Bail. Cette aide fut également octroyée à 42 autres Etats, principalement la Grande-Bretagne, et les pays de l'Empire britannique, qui perçurent plus de 30 des 46 milliards de dollars dépensés par les Etats-Unis dans le cadre du Prêt-Bail.

Ce que nous savons de manière plus ou moins précise, c'est comment ces équipements parvenaient des Etats-Unis en URSS dans le cadre de ce programme et que le pic des livraisons se situe en 1943-1944. La liste était dans une grande mesure établie par Moscou qui s'employait à combler avec les livraisons étrangères les lacunes affichées par l'industrie de guerre soviétique. Ainsi, l'Armée Rouge était bien approvisionnée en armes à feu et en munitions, aussi n'y avait-il pas de demande particulière. Dans le cadre du Prêt-Bail ce sont pour l'essentiel des matériels de guerre lourds et sophistiqués qui étaient fournis.

Au cours de la guerre l'URSS a reçu 22.195 avions, 12.980 chars, 13.000 canons, 427.000 automobiles, 560 navires, 345.000 tonnes d'explosifs. Au demeurant, la plupart des fournitures étrangères étaient des produits à vocation civile: locomotives, wagons de chemin de fer, machines-outils, matières premières chimiques, médicaments, produits alimentaires. L'Armée Rouge ne faisait pas la fine bouche sur le corned beef américain, les officiers soviétiques étaient admiratifs devant la capacité de franchissement des Jeep et des camions Studebaker. Quant au légendaire pilote de chasse Alexandre Pokrychkine, c'est aux commandes d'un Aerocobra, lui aussi made in USA, qu'il accomplissait ses exploits. Tous ces biens obtenus par l'Union soviétique coûtaient 11 milliards de dollars en prix de l'époque, ce qui représentait approximativement un quart de l'aide aux pays de la coalition antihitlérienne. Faisons remarquer entre parenthèses qu'il existait aussi ce que l'on appelait le Prêt-Bail inverse: à la même époque l'URSS avait livré aux Etats-Unis 300.000 tonnes de chrome, 32.000 tonnes de manganèse ainsi que des quantités non négligeables de platine, d'or, de bois. Mais ce n'est pas du tout ce qu'avait en vue le secrétaire d'Etat américain d'alors, Edward Stettinius, quand il disait: "Pour cette aide les Russes ont déjà payé un prix que l'on ne saurait calculer en dollars ou en tonnes". Il était prévu que les équipements détruits pendant la guerre seraient un don de l'Amérique et que les matériels restés disponibles seraient soit payés par l'URSS, soient restitués.

L'Union soviétique a eu de la chance, à l'étape initiale du conflit elle a pu bénéficier de cette production étrangère à titre de prêt. Le Prêt-Bail ne faisait pas l'unanimité au sein des alliés, à plusieurs reprises il avait suscité de graves discordes. Les chars américains et britanniques présentaient des défauts de conception, ils étaient livrés incomplets, sans viseur, sans outils. Les obus incendiaires pour les canons de 75 avaient cette mauvaise habitude d'exploser tout seul. Finalement, en 1942 Staline s'est plaint auprès de Roosevelt: "J'estime de mon devoir de vous prévenir que selon les spécialistes que nous envoyons sur le front, les balles anti-chars tirées sur les parties arrière et latérales des blindés américains embrasent facilement ceux-ci. Ce phénomène est dû au fait que l'essence de haute qualité brûlée par les chars américains est très volatile et par conséquent particulièrement inflammable..." Quoi qu'il en soit, ni Iossif Staline, ni le maréchal Gueorgui Joukov, l'un des plus illustres chefs militaires de l'époque, n'ont jamais remis en question le rôle joué par le Prêt-Bail, le considérant comme un des éléments déterminants de la Seconde Guerre mondiale."

Source : www.maison-russie.fr

Merci de ne vous avoir éclairé !

ces anglais vraiment très très pointilleux!!!ca donne envie
glider

ques que j'aimerais que l'ont fasse ca...